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論文名稱: 汽車維修高級技師論文.doc
文件類型: .rar
論文語言: 簡體中文
論文類型: 國產軟件
授權方式: 共享軟件
文件大小: 8.48 KB
文件等級:
整理時間: 2015-04-29
論文簡介: 【論文摘要】簡述冷卻系統對車輛發動機正常、高效工作的重要意義,分析冷卻系統的結構特點,提出保養改善建議。
1 概述
隨著汽車工業的發展,發動機采用了更加緊湊的設計和具有更大的比功率,發動機產生的廢熱密度也隨之明顯增大。一些關鍵區域,如排氣門周圍散熱問題需優先考慮,冷卻系統即便出現小的故障也可能在這樣的區域造成災難性的后果。發動機冷卻系統的散熱能力一般應滿足發動機滿負荷時的散熱需求,因為此時發動機產生的熱量最大。然而,在部分負荷時,冷卻系統會發生功率損失,即水泵所提供的冷卻液流量超過所需的流量。我們希望發動機冷啟動時間盡可能短,因為發動機怠速時排放的污染物較多,油耗也大。冷卻系統的結構對發動機的冷啟動時間有較大的影響。
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